|
| Nr katalogowy | Kolor |
Rozmiar |
| MV32392932 | CD |
Ø 700 - 32 |
| MV32392936 | CD |
Ø 700 - 36 |
| MV32392628 | czarny |
Ø 700 - 28 |
| MV32392632 | czarny |
Ø 700 - 32 |
| MV32392636 | czarny |
Ø 700 - 36 |
| MV32392732 | srebrny |
Ø 700 - 32 |
| MV32392736 | srebrny |
Ø 700 - 36 |
| MV32393032 | czarny |
Ø 650 - 32 |
Najwyższej jakości obręcz klasyczna, najczęściej używana przez profesjonalistów. Sprawdziła się, jest wytrzymała i niezawodna. Podwójnie nitowana.
Waga Ø 700 - 435 g
Waga Ø 650 - 390 g
|
CD
Technologia polegająca na utwardzaniu powierzchni obręczy przez anodowanie. Zabieg wzmacnia ścianki obręczy, podnosi odporność na zużycie i podwyższa trwałość.
Maxtal
Patent firmy MAVIC. Specjalny stop aluminium który sprawia, że obręcze są lżejsze i o 30% wytrzymalsze.
SUP
Metoda specjalnego łączenia obręczy bezpośrednio za pomocą procesu spawania, a następnie frezowania miejsca spawu. Dzięki temu obręcz jest ok. 40% sztywniejsza od obręczy o tradycyjnym łączeniu. Podczas hamowania miejsce złącza nie jest w ogóle odczuwalne.
UB Control
Technologia UB Control polega na przetoczeniu obu boków obręczy w końcowej fazie procesu technologicznego. W efekcie podwyższono jakość hamowania, dzięki osiągnięciu idealnego kontaktu klocka hamulcowego z obręczą. Dodatkowo wpływa na estetyczny wygląd.
|
